給汽車輪胎內充滿水可以走嗎?

10-02

給汽車輪胎內充滿水而不是氣,行不行?剛看到這個問題,我感覺題主真是腦洞大開,思維真是太活躍了!我反反復復的想,在什么情況下才會出現這樣的情形?后來終于分析出一種情況:汽車在野外輪胎缺氣了,身邊又沒有打氣泵,這種情況下向輪胎中注水,就可以把輪胎支撐起來,讓汽車繼續行駛了。不知道我分析得對不對?

給汽車輪胎內充滿水可以走嗎?

不過昨天我看到一個小視頻,才知道真的有向輪胎中注水這件事。

視頻中是一輛去車管所上牌的新卡車。由于新車出廠時標注的整備質量比實際的重量大,因此車主就在全車十個輪胎中都灌滿了水,以達到增重的目的。大家不要小看這些輪胎的裝載量,卡車的輪胎是很大的,一條輪胎容積一般都在二百升以上,裝幾百斤的水是沒有任何問題的,十條輪胎注滿水,大約可以使車重增加2噸左右。

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至于說為什么新車出廠時標注的整備質量要比實際的重量大,這里面的貓膩有點燒腦,這樣做的目的是可以讓車主拉更多的貨。比如一輛三橋貨車,裝載量不得超過16噸,總質量不得超過30噸。新車出廠時實際重量是12噸,如果車企以實際重量標注,車主最多能拉16噸,汽車總重是28噸,上路行駛超過28噸就算超載了;如果車企標注的整備質量是14噸,最多載貨16噸,那么汽車的總重量就是30噸,正好卡在總質量不得超過30噸的紅線上,上路行駛只要不超過30噸就不算超載。但是由于這里面有兩噸是虛標的,所以車主實際上可以拉18噸的貨,這樣一番操作之后,車主就可以神不知鬼不覺的多拉兩噸貨,賺更多的運費。

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但是車管所也不是傻子,為了避免這種虛標噸位的做法,就規定新車在上牌時都要稱重,以實際重量來核定汽車載重量。所以為了給新車增重,車主也是腦洞大開,想出了各種辦法,比如在車底鋪鐵板等。但這種做法很容易被識破,于是就有人想出了向輪胎中注水的做法。你還別說,輪胎注水后增加的重量恰好是兩噸,正好符合車企標注的整備質量,并且還不容易被識破。當然,檢車上牌之后,輪胎里面的水必須放掉。

給汽車輪胎內充滿水可以走嗎?

當然,這是極特殊的案例,是車主與管理者玩的一個貓捉老鼠的游戲。不過我們就此開一下腦洞,如果我們就給輪胎里面注滿水,而不是空氣,這樣做行不行?

其實世界上最早的充氣輪胎,就是從水管得到的靈感。當年鄧祿普看到自己的兒子騎自行車,鐵制的車輪在地面上非常的顛簸,而自己手中拿的水管卻非常的柔軟,于是靈光閃現,就用水管把車輪包裹了起來,果然輪胎的顛簸小了許多。然后鄧祿普繼續研究,想辦法把壓縮空氣注入到了水管中(當時也許用的是水,誰知道呢),輪胎的減振效果更好了,這就是充氣輪胎的由來。應該說充氣輪胎是汽車史上的一個重大發明,從此汽車開啟了高速度時代。

給汽車輪胎內充滿水可以走嗎?

如果我們向輪胎里面注滿水而不是空氣行不行呢?答案當然是不行的。主要的原因就是水比空氣重得多,會極大的影響汽車的操控性能。

大家知道,輪胎是高速滾動的圓柱體,它的質量越大,轉動慣量就越大,簧下質量越大,操控性就越差?,F在的汽車為了減輕車輪的質量,在結構和材質上做了很多優化,比如使用鏤空結構,使用鋁制輪圈等;同時為了減輕簧下質量,一般在高檔車上都使用鋁制的懸架,同時優化結構,使懸架系統在保證強度的前提下,質量盡可能的小。人們經常說“簧下一公斤頂簧上十公斤”,就是說簧載質量對汽車操控性的影響。

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下面我們來對比一下空氣與水的重量??諝獾拿芏却蠹s是1.29kg/m3,即使在輪胎中被壓縮三倍,密度也不過4kg/m3;水的密度是1000kg/m3。一般小車的輪胎容積在30升左右,充滿空氣后重量不過是0.12kg,而充滿水重量會達到30kg,二者相差了250倍。

如果輪胎充滿水而不是空氣,車輪的質量將大大增加,汽車在加速、減速、制動、轉向時,都要克服車輪巨大的轉動慣量,操控性會變得極差。比如汽車在制動時,由于車輪的慣性太大了,剎車片與剎車盤之間即使完全抱死了,車輪也會繼續滾動,剎車距離會延長許多;還有在汽車轉向時,需要更大的力才能改變輪胎的行進方向,而回正轉向時,又會由于慣性力太大而回位不及時,甚至出現無法轉向、胡亂轉向的現象。

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此外,由于水是不可壓縮的,因此輪胎的減振功能也失效了。這樣的汽車行駛起來舒適性會極差,不知道大家有沒有坐過實心輪胎的汽車,那種顛簸感就像沒有輪胎似的。還有就是沉重的車輪上下運動,懸架系統也要承受更大的應力,故障率以及使用壽命都會受到嚴重的影響。如果輪胎中還有部分空氣,那么輪胎在高速旋轉時,水會在離心力的作用下自動的飛向輪胎邊緣,輪胎的動平衡會受到嚴重的影響,汽車行駛起來會有嚴重的抖動。

給汽車輪胎內充滿水可以走嗎?

所以,向輪胎中注滿水而不是空氣,真的是一個開腦洞的問題,除了極為特殊的需求,一般是不會有這種情形的,在實際生活中也是根本行不通的。其實汽車在發展進化過程中,通過大量的試錯,已經淘汰了很多不合適的物質和結構,留下來的都是精華。所以我們不要嘗試著去挑戰那些看起來就超越人類思維的問題,前人早已經給我們試過了。

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