點火線圈壞了是什么癥狀 點火線圈的檢查

2020-07-19 11:10:00

點火線圈壞了是什么癥狀

發動機震動厲害,跟拖拉機一樣;給油,車沒力;抖動,高檔位上不去;壞了故障燈會亮;加油車往后坐,然后前竄,車突突,怠速時發動機抖動,尾氣汽油味很大。同時可能會導致發動機某個缸缺火,及發動機缺缸,運行起來,怠速抖動厲害,車輛跑起來以后動力不足,油耗也大。

點火線圈壞了是什么癥狀 點火線圈的檢查

1、點火線圈壞的話對應的汽缸會不工作,照成怠速抖加油門無力,加不上油,故障燈亮。

2、點火線圈漏電,怠速時有時候抖也可能不抖但是加油門時肯定抖而且無力。

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3、加速時有時候斷電造成加速無力抖動。

4、同時缺缸時候,該氣缸內的汽油與空氣混合物不能被點燃,會從排氣管排出。

但實際上,排氣管的溫度很高,當混合氣體到達排氣管時候會因排氣管的高溫而燃燒,這時候燃燒產生大量熱量會使排氣管中三元催化氣孔堵塞,導致三元催化失效。


點火線圈的檢查

(1)檢查外觀

使用干凈的棉紗擦去點火線圈殼體上的油污,檢查殼體有無裂損,填充物是否外溢,殼體是否變形,接線柱是否損壞、腐蝕,若發生上述缺陷,應及時更換點火線圈。

點火線圈壞了是什么癥狀 點火線圈的檢查

(2)檢查點火線圈電阻

①檢查初級繞組電阻用萬用表測試點火線圈初級繞組的電阻值。

在點火線圈的正極接線柱和負極接線柱之間測得初級繞組電阻,初級繞組阻值應符合原廠規定值。電阻過大,說明點火線有斷路故障;電阻過小,說明點火線圈有短路故障,應予更換。

點火線圈壞了是什么癥狀 點火線圈的檢查


②檢查次級繞組電阻用萬用表測試點火線圈次級繞組的電阻值。

在點火線圈的正極接線柱和高壓中央電極接線柱之間測得次級繞組電阻,次級繞組阻值應符合原廠規定值。若測量結果與規定值不符,說明點火線圈有短路或斷路故障,應予以更換。

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